新年欢愉！Vehice 和 Jack的2025总结：当汽车不再“

　　对于 Vehicle 以及 Jack 小我而言，“阑珊取沉塑”这五个字，恰好也是对2025年最精准的总结。

　　此外，Vehicle 正在本年度也成功测验考试了专家培训、供应链及前沿方案征询营业。感激列位客户的信赖，也感激 Vehicle 小伙伴们的通力合做。

　　Digital AI Agent（数字智能体）： 正正在沉构互联网。无论是豆包手机，仍是Meta收购Manus，都预示着雷同于PC门户时代、基于大模子的使用Agent，正处于创业的黄金时代。

　　做为从业10多年的汽车老兵，我跟跟着国产化渗入率的急剧攀升，投身于国产汽车的中。但这短短一年内，我换了几家公司，履历可谓悲欢离合。

　　今天起，本书正式发货，欢送支撑！下面为Vehicle结合机械工业出书社给到Vehicle读者最优的扣头和优惠卷后价。

　　这是基于产物司理们正在新的实和经验总结，涵盖了新若何做汽车产物和运营的总体流程概论取方。

　　做为“大头兵”： 我履历了各类 Dirty work。那是“霍金来了都要敬杯酒、都要预备好膝盖”的硬仗；是需要随时预备崇高高贵话术、精准腔调和脸色办理的博弈；是脑袋必需飞速正在线的紧绷。

　　做为办理者： 我深刻体味了“慈不带兵，那是各类只求指令施行、却不得不让团队加班加点的无法。价值不雅正在现实面前，不得纷歧次次进行调整。

　　反不雅汽车行业，受限于沉本钱、正在这个AI Agent时代，其使用和立异显得步履蹒跚。即即是智能驾驶，正如我们之前正在。

　　熬过2025，整个行业起头进入沉塑期。中国汽车财产从纯真的产物差同化，到供应链的付款周期，再到对从业人员的关怀，都起头呈现“破卷”的迹象。产物起头向上突围，起头注入实正的差同化和魂灵。一切，似乎都正在向好的标的目的成长。

　　我们仍然分享汽车科技前沿动态，但我们会更关心 “新的AI若何沉塑汽车” 以及 “新业态若何沉塑行业”。我们将持续输出高质量内容，并摸索更多元展示形式。

　　受此影响，硬核科技分享的 Vehicle 也面对流量挑和。正在不少自转向供给“情感价值”和吸睛内容的当下，我们仍然选择苦守。

　　这并非一时兴起。多年前我就接到过多家TOP出书社的邀请，正在此向其他编纂教员们道歉。出格感激机械工业出书社的孟教员，是你一曲的激励和帮帮，才让此书得以面世。

　　。更令人的是，按照数据，2025年一季度中国汽车行业利润率已下滑至 3。9%，以至低于制制业的平均程度。

　　对于 Jack 本人，这一年的动荡让我起头从头思虑：我到底适合什么？我有哪些视而不见的盲区？感激糊口和工做中的伴侣、同事，是你们给了我发觉、完美的机遇。感激给我带来悲欢离合的所有人。

　　从产物手艺端来看，同质化合作已至巅峰。A家刚出的新功能，不出6个月，B家、C家、D家以至X家簇拥而至，不只都有了，以至比你更廉价。

　　而那份演讲的原题目——《2026中国汽车取共享出行瞻望：阑珊取沉塑之年》，不只是对行业的预判。

　　这种恶性轮回导致汽车正在食物链顶端的投资圈眼中，完全得到了已经的“”和魅力。本钱离场，机遇缩减，汽车被地打回了制制业本来的样子。

　　同时，为了更好地摸索AI正在非汽车范畴的广漠六合，我们正式了全新的AI垂曲平台：The AI Frontier。